Bagażnik dachowy Mercedes R-Class W251 Yakima Black S17 K557

Yakima ThruBar Black S17 belka

 Ten stylowy system nośny jest najcichszym bagażnikiem dachowym dostępnym na rynku .  Dwie belki aluminiowe w kolorze czarnym , zabezpieczone są zamkiem przed kradzieżą . Belka w kształcie skrzydła zmniejsza hałas i wibracje w trakcie podróżowania . Stożkowy kształt zmniejszył opory powietrza o 70 % w porównaniu z profilami kwadratowymi lub owalnymi . Powietrze płynnie przepływa nad i pod belką praktycznie emaliując jakiekolwiek szumy związane z standardowymi bagażnikami dachowymi . Ponieważ Yakima Whispbar ma mniejsze opory powietrza  to redukuje również zużycie paliwa w trakcie podróżowania . Na poprzeczkach pomieszczą się różnego rodzaju akcesoria jak cztery bagażniki rowerowe , uchwyty na narty . Montowane będą w rowku T z którego nie trzeba wyciągać gumy . Takie rozwiązanie zapewnia , że nawet z zamontowanymi akcesoriami bagażnik nadal nie szumi i jest cichy . Nie będziesz musiał docinać gum lub kupować nowych zamiennych . Świetny design oraz duża nośność 75 kg w zupełności wystarcza do przewożenia bagaży w boxie dachowym .

	+		=	Kompletny Bagażnik Dachowy
Belka bgażnika  dachowego Yakima whispbar		Indywidulany Kit-elemnt montażowy do konkretnego samochodu

Szczegóły i technologia

Szczegóły i technologia

Jeżeli szukasz rozwiązań dla zwiększonej ładowności bagażnika dachowego, Yakima Through Bar spełni wszystkie twoje oczekiwania. Pięknie zaprojektowany i przemyślany Yakima - Whispbar rozszerza się poza punkty mocowania, dostarczając Twojemu systemowi dodatkowej przestrzeni dla większej ilości opcji załadunku.

• Aerodynamiczny profil zmniejsza hałas i redukuje opór aż do 70%
• Instalowany wraz ze specjalnym zestawem dopasowującym SmartFoot
• Gniazdo T-Slot dla harmonijnego montażu akcesoriów Whispbar
• Technologia SmartFill pozwala na szybką instalację akcesoriów
• PerformaRidge kontroluje przepływ laminarny powietrza nad belką, redukując opór i hałas spowodowany wiatrem
• Zawiera System Zintegrowanego Zamka (Integrated Lock System, ILS)

Yakima Whispbar - najcichszy,  system nośny ! Cicha rewolucja: Whispbar w kształcie skrzydła, ostrza i system inteligentnych stóp. Zdolności wymiany stóp są wynikiem ponad dziesięć lat badań i projektowania oraz aerodynamiki . 

Piękno Yakima Whispbar nie jest tylko powierzchowne. Opływowy kształt belki przypominający płat skrzydła lotniczego, konstrukcja PerformaRidge™ i technologia PerformaFill™ zapewniają wyjątkową wydajność. Belki poprzeczne nie są już zawadą. Właściwości aerodynamiczne tego systemu ograniczają opór i hałas prawie do zera. W rezultacie użytkownik może latami cieszyć się cichą, oszczędzającą paliwo jazdą, która przewyższa najbardziej wyśrubowane standardy.

Wykres Głośności

Badania oporu aerodynamicznego

W tunelu aerodynamicznym badania przeprowadzone na Uniwersytecie w Canterbury's  stwierdzono ,że systen nośny Whispbar osiągaj znacznie lepsze wyniki niż systemy nośne  konkurentów .*
 Whispbar- poprzeczka wyprodukowała 69 % mniej wiatru niż belka Thule , 62 % mniej  niż inny wiodący producent  i 42 % mniej  niż poprzednie  produkty Prorack. Ten rezultat potwierdził intensywne badania nad aerodynamicznym obniżeniem chałasu i oporu powietrza

Niezależne badania stwierdziła, że Whispbar ™ generuje mniej hałasu niż konkurencja **.

Dane techniczne :

• Estetycznie poprawia wygląd każdego pojazdu.
• Zamki dostarczane jako standard.
• Ładownosć według wskazań producenta samochodu .
  
• Montaż akcesoriów za pomocą wsuwek . Ważne - nie trzeba wysuwać gumowej uszczelki, jak w tradycyjnych bagażnikach aluminiowych!!!
• Montaż boxów Thule Power-Grip
•  Szerokość belki 85mm

Whispbar - Yakima kit K557 Kit

Element bagażnika dachowego kit 557 Yakima Whispbar indywidualnie dopasowany do konkretnego pojazdu .

Dedykowany do samochodu :
Mercedes R-Class W251  z otworami w dachu , produkowany od 2005 -> 2013

Mocowany w oryginalne punkty montażowe na dachu , w załączniku instrukcja montażu .
nośność 75 kg

Usługa wstępnego montażu Wstępny montaż bagażnika dachowego (opcjonalnie)

Zbliża się termin upragnionego wypoczynku. Wszystko masz już zaplanowane , bagażnik zakupiony- tylko czy poskładany?  W czasie układania planu podróży, pamiętajmy, żeby przewidzieć czas na montaż bagażnika.  Nie wszyscy zdajemy sobie sprawę  z ilu elementów, śrubek i części może składać się bagażnik. Zwykle otrzymujemy od sprzedawcy kilka zgrabnych pudełek wraz z bogatą zawartościa.  W związku z tym, że bagażniki mogą być narażone na duże przeciążenia wynikające z prędkości, muszą być zamontowane niezwykle precyzyjnie i dokładnie. Dlatego w pierwszej kolejności bagażniki dachowe muszą być skręcone zgodnie z instrukcją dołączoną przez producenta na twardym podłożu. Nie dokręcaj zbyt mocno śrub, dzięki czemu będzie Ci łatwiej go dopasować. Następnie po kolei przykręcamy belki, pilnując, by dociąg był odpowiednio mocny, ale nie zbyt mocny, ponieważ wówczas istnieje ryzyko uszkodzenia dachu. Po zamontowaniu sprawdzamy stabilność belek. Jeżeli elementy mocujące posiadają  osłony, wówczas musisz je założyć.  Do tego wszystkiego należy zachować odpowienide odległości pomiędzy belkami bagażnika-zgodnie z wytycznymi  producenta auta. Prawidłowo zamontowany bagażnik dachowy nie powinien ograniczać pola widzenia kierowcy przez przednią szybę, ale nie może być też za bardzo cofnięty, aby nie blokować swobodnego otwierania bagażnika.