Bagażnik dachowy Peugeot 5008 z relingami zintegrowanymi Yakima S16 K1080

Yakima ThruBar S16 belka

 Bagażniki dachowe Yakima mają niepowtarzalny design , solidne i bezpieczne, dzięki czemu możesz mieć pewność, że twój sprzęt dotrze bezpiecznie, czy to wycieczka w góry z nartami, lub wycieczka nad jezioro z twoim kajakiem, czy spotkanie z przyjaciółmi na niedzielny poranek jazda na rowerze.
Wysokiej jakości system nośny indywidualnie dopasowany do konkretnego modelu samochodu . Belka wykonana z wysokiej jakości aluminium , został zaprojektowany przez Yakimę - Whispbar jako najcichszy i najbardziej ekonomiczny bagażnik dachowy . Na belce zastosowano PerformaRidge linia zaprojektowana do kontrolowanego linearnego przepływu powietrza nad belką , w redukując powstający hałas do minimum . Rozwiązanie podnosi komfort podróżowania w kabinie pojazdu jest zdecydowanie ciszej .
T-slot , Smart Fill umożliwia w łatwy sposób montaż wszelkiego rodzaju akcesoriów . Guma wymyślona w taki sposób  aby nie było potrzeby wyciągania z belki w trakcie montażu akcesoriów jak uchwyty rowerowe , na narty itp . Yakima Whispbar S16 Through ma długość 1240 mm co w zupełności wystarcza do zabrania czterech rowerów , ewentualnie zmieści się box i dwa bagażniki rowerowe .

	+		=	Kompletny Bagażnik Dachowy
Belka bagażnika  dachowego Yakima whispbar		Indywidualny Kit-element montażowy do konkretnego samochodu

Szczegóły i technologia

Szczegóły i technologia

Jeżeli szukasz rozwiązań dla zwiększonej ładowności bagażnika dachowego, Yakima Through Bar spełni wszystkie twoje oczekiwania. Pięknie zaprojektowany i przemyślany Yakima - Whispbar rozszerza się poza punkty mocowania, dostarczając Twojemu systemowi dodatkowej przestrzeni dla większej ilości opcji załadunku.

• Aerodynamiczny profil zmniejsza hałas i redukuje opór aż do 70%
• Instalowany wraz ze specjalnym zestawem dopasowującym SmartFoot
• Gniazdo T-Slot dla harmonijnego montażu akcesoriów Whispbar
• Technologia SmartFill pozwala na szybką instalację akcesoriów
• PerformaRidge kontroluje przepływ laminarny powietrza nad belką, redukując opór i hałas spowodowany wiatrem
• Zawiera System Zintegrowanego Zamka (Integrated Lock System, ILS)

Yakima Whispbar - najcichszy,  system nośny ! Cicha rewolucja: Whispbar w kształcie skrzydła, ostrza i system inteligentnych stóp. Zdolności wymiany stóp są wynikiem ponad dziesięć lat badań i projektowania oraz aerodynamiki . 

Piękno Yakima Whispbar nie jest tylko powierzchowne. Opływowy kształt belki przypominający płat skrzydła lotniczego, konstrukcja PerformaRidge™ i technologia PerformaFill™ zapewniają wyjątkową wydajność. Belki poprzeczne nie są już zawadą. Właściwości aerodynamiczne tego systemu ograniczają opór i hałas prawie do zera. W rezultacie użytkownik może latami cieszyć się cichą, oszczędzającą paliwo jazdą, która przewyższa najbardziej wyśrubowane standardy.

Wykres Głośności

Badania oporu aerodynamicznego

W tunelu aerodynamicznym badania przeprowadzone na Uniwersytecie w Canterbury's  stwierdzono ,że systen nośny Whispbar osiągaj znacznie lepsze wyniki niż systemy nośne  konkurentów .*
 Whispbar- poprzeczka wyprodukowała 69 % mniej wiatru niż belka Thule , 62 % mniej  niż inny wiodący producent  i 42 % mniej  niż poprzednie  produkty Prorack. Ten rezultat potwierdził intensywne badania nad aerodynamicznym obniżeniem hałasu i oporu powietrza

Niezależne badania stwierdziła, że Whispbar ™ generuje mniej hałasu niż konkurencja **.

Dane techniczne :

• Estetycznie poprawia wygląd każdego pojazdu.
• Zamki dostarczane jako standard.
• Ładowność według wskazań producenta samochodu .
  
• Montaż akcesoriów za pomocą wsuwek . Ważne - nie trzeba wysuwać gumowej uszczelki, jak w tradycyjnych bagażnikach aluminiowych!!!
• Montaż boxów Thule Power-Grip
•  Szerokość belki 85mm

Whispbar - Yakima kit 1080 Kit

Element bagażnika dachowego kit 1080 Yakima Whispbar indywidualnie dopasowany do :

Dedykowany do samochodu :
Peugeot 5008 z relingami zintegrowanymi  , produkowany od 2018 -> i nowsze
Citroen DS DS7 Crossback z relingami zintegrowanymi , produkowany od 2018 ->

Mocowany na relingu zintegrowanym
Nośność 75 kg , w załączniku instrukcja montażu

Usługa wstępnego montażu Wstępny montaż bagażnika dachowego (opcjonalnie)

Zbliża się termin upragnionego wypoczynku. Wszystko masz już zaplanowane , bagażnik zakupiony- tylko czy poskładany?  W czasie układania planu podróży, pamiętajmy, żeby przewidzieć czas na montaż bagażnika.  Nie wszyscy zdajemy sobie sprawę  z ilu elementów, śrubek i części może składać się bagażnik. Zwykle otrzymujemy od sprzedawcy kilka zgrabnych pudełek wraz z bogatą zawartościa.  W związku z tym, że bagażniki mogą być narażone na duże przeciążenia wynikające z prędkości, muszą być zamontowane niezwykle precyzyjnie i dokładnie. Dlatego w pierwszej kolejności bagażniki dachowe muszą być skręcone zgodnie z instrukcją dołączoną przez producenta na twardym podłożu. Nie dokręcaj zbyt mocno śrub, dzięki czemu będzie Ci łatwiej go dopasować. Następnie po kolei przykręcamy belki, pilnując, by dociąg był odpowiednio mocny, ale nie zbyt mocny, ponieważ wówczas istnieje ryzyko uszkodzenia dachu. Po zamontowaniu sprawdzamy stabilność belek. Jeżeli elementy mocujące posiadają  osłony, wówczas musisz je założyć.  Do tego wszystkiego należy zachować odpowienide odległości pomiędzy belkami bagażnika-zgodnie z wytycznymi  producenta auta. Prawidłowo zamontowany bagażnik dachowy nie powinien ograniczać pola widzenia kierowcy przez przednią szybę, ale nie może być też za bardzo cofnięty, aby nie blokować swobodnego otwierania bagażnika.