Bagażnik dachowy Toyota Yaris ( XP210) Thule Evo Clamp wingbar 7111 -5268

Thule Wingbar Evo 108 belka bagażnika dachowego belka

 Thule WingBar Evo - kompletna belka bazowa

Thule WingBar Evo. To produkt pod każdym względem nowatorski, co udowadniają zastosowane rozwiązania, jak wyjątkowa technologia WindDiffuser zmieniająca przepływ powietrza, zmniejszająca hałas oraz zużycie paliwa czy jedyna w swoim rodzaju konstrukcja TrailEdge redukująca opór aerodynamiczny dzięki separacji powietrza od belki. Przesuwalna miara SmartSlide - z jednej strony aerodynamiczna osłona pod dolną belką, z drugiej zapewniająca szybki i bezproblemowy montaż bagażnika. Z kolei interfejs QuickAccess to komfortowy montaż oraz demontaż akcesoriów. Dopełnieniem są  końcówki mocujące SwingBlade gwarantujące nie tylko bezproblemową instalację akcesoriów, ale również pełny dostęp do rowka T.  

Bagażniki Thule - dlaczego warto?

Pasjonaci z firmy Thule doskonale rozumieją te uczucia, są piewcami zdrowego stylu życia, gdzie aktywność na świeżym powietrzu jest najważniejsza. Ruch to zdrowie, a więc nie tylko czujemy się lepiej, oddychamy pełną piersią, ale i napełniamy swoją głowę pozytywnymi myślami i pięknem otaczającego świata. Jednocześnie fachowcy z Thule wiedzą, że każdy zapalony pasjonat aktywnego wypoczynku chce podróżować ze swoim sprzętem wszędzie, choćby miały to być najdalsze zakątki Polski czy Europy. Dlatego też projektowane przez tę szwedzką firmę bagażniki dachowe są w pełni bezpieczne, łatwe w montażu i obsłudze, bardzo ładowne i wytrzymałe, bo wykonane z wysokiej jakości materiałów.

W zestawie :
Dwie belki wingbar Evo 108 cm

	WindDiffuser zmieniająca przepływ powietrza, zmniejszająca hałas oraz zużycie paliwa
QuickAccess to komfortowy montaż oraz demontaż akcesoriów za pomocą adaptera T
	TrailEdge redukująca opór aerodynamiczny dzięki separacji powietrza
SwingBlade gwarantujące nie tylko bezproblemową instalację akcesoriów, ale również pełny dostęp do rowka T.
	Przesuwalna miara SmartSlide - z jednej strony aerodynamiczna osłona pod dolną belką, z drugiej zapewniająca szybki i bezproblemowy montaż bagażnika

Thule 7105 Evo Clamp stopy bagażnika dachowego Stopa

Thule EVO clamp

 Zestaw idealny: samochód i rower. Zarówno cztery, jak i dwa kółka gwarantują przygodę, nieskrępowane niczym poznawanie świata, podróż, która mogłaby trwać do końca świata i o jeden dzień dłużej. Lubią być razem, jak bracia, kompani we wspólnej misji, by dotrzeć do celu. Thule - tworzenie bezkonkurencyjnych rozwiązań

Samochód , narty lub rower to idealne połączenie, ale żeby faktycznie mogli razem towarzyszyć nam w podróży, powinniśmy zadbać o ich współpracę czyli o bagażnik dachowy . Firma Thule, założona w 1942 roku, znana wszystkim osobom kochającym aktywny tryb życia, dokładnie wie, jak to się robi. Od początku, od chwili powstania opracowuje rozwiązania wyprzedzające konkurencję o kilka długości. Mówiąc metaforycznie - kiedy Thule jest w kolejnej pasjonującej, odkrywczej podróży, inne firmy dopiero planują trasę, a i tak mają stare mapy, które mogą co najwyżej zaprowadzić na manowce.

Thule EVO Clamp - dla wymagających

Najnowsza generacja bagażników Thule EVO Clamp, które zapewniają maksymalną powierzchnię załadunku, to kolejny rozdział tej historii. Charakteryzuje je bezpieczeństwo, czyli nowy, wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, zestaw stopy oraz unikatowy projekt pojedynczego punktu mocowania. Nie tylko zabezpiecza stopę bagażnika na dachu, ale i całą konstrukcję na pojeździe. Warto zwrócić uwagę na komfort użytkowania, który zapewniony jest przez klucz z ogranicznikiem siły mocowania. Poradzi sobie z nim każdy użytkownik, bo pozwala wyczuć moment użycia odpowiedniej siły. To również łatwość użycia dzięki przedniemu ustawianiu stopy do belki bazowej oraz za sprawą klik zestawu elemntu mocująceo do dachu .

Thule EVO Clamp - dlaczego warto go wybrać?

To najbezpieczniejszy, najmocniejszy, a jednocześnie najbardziej stylowy bagażnik, który został odpowiednio przetestowany. Jest niezwykle ładowny - 75 kg dla wszystkich pojazdów, szybki w montażu, łatwy w użyciu dzięki przedniemu ustawianiu stopy do belki bazowej, a co równie ważne - bardzo bezpieczny (mocowanie za pomocą klucza z ogranicznikiem siły mocowania).

W zestawie :
Cztery stopy Thule Evo Clamp 710500
Cztery zamki
Kluczy dynamometryczny

Thule kit 145268 Kit

Mocowanie bagażnika dachowego Thule kit 145268 do samochodu : Toyota Yaris hatchback XP210 produkowany od 2021 -

Toyota Yaris hatchback 5 drzwiowy XP210 produkowany od 2021 -

Mazda 2 hatchback 5 drzwiowy , produkowany od 2021 ->

Thule kit kompatybilny tylko z stopami Thule Evo Clamp 7105 oraz Thule 7205 . Bagażnik dachowy mocowany jest za krawędź dachu .

Nośność mocowania 60 kg , w załączniku instrukcja montażu bagażnika dachowego Thule

Usługa wstępnego montażu Wstępny montaż bagażnika dachowego (opcjonalnie)

Zbliża się termin upragnionego wypoczynku. Wszystko masz już zaplanowane , bagażnik zakupiony- tylko czy poskładany?  W czasie układania planu podróży, pamiętajmy, żeby przewidzieć czas na montaż bagażnika.  Nie wszyscy zdajemy sobie sprawę  z ilu elementów, śrubek i części może składać się bagażnik. Zwykle otrzymujemy od sprzedawcy kilka zgrabnych pudełek wraz z bogatą zawartościa.  W związku z tym, że bagażniki mogą być narażone na duże przeciążenia wynikające z prędkości, muszą być zamontowane niezwykle precyzyjnie i dokładnie. Dlatego w pierwszej kolejności bagażniki dachowe muszą być skręcone zgodnie z instrukcją dołączoną przez producenta na twardym podłożu. Nie dokręcaj zbyt mocno śrub, dzięki czemu będzie Ci łatwiej go dopasować. Następnie po kolei przykręcamy belki, pilnując, by dociąg był odpowiednio mocny, ale nie zbyt mocny, ponieważ wówczas istnieje ryzyko uszkodzenia dachu. Po zamontowaniu sprawdzamy stabilność belek. Jeżeli elementy mocujące posiadają  osłony, wówczas musisz je założyć.  Do tego wszystkiego należy zachować odpowienide odległości pomiędzy belkami bagażnika-zgodnie z wytycznymi  producenta auta. Prawidłowo zamontowany bagażnik dachowy nie powinien ograniczać pola widzenia kierowcy przez przednią szybę, ale nie może być też za bardzo cofnięty, aby nie blokować swobodnego otwierania bagażnika.