Bagażnik dachowy Citroen C3 i C3 Aircross Thule Evo Clamp wingbar 127 black -145440
7313020006116Bagażnik dachowy Citroën C3 i C3 Aircross
Thule WingBar Evo Black 127
Czarne belki w kształcie skrzydła, dopasowane mocowanie i miejsce na Twój sprzęt. Kompletny bagażnik Thule łączy eleganckie wykończenie z aerodynamiczną konstrukcją. Zestaw obejmuje dwie belki WingBar Evo Black 127 cm, cztery stopy Evo Clamp 7105 i kit montażowy 145440.
Trzy elementy. Bagażnik gotowy do złożenia.
Belki, stopy i dedykowany kit tworzą kompletną bazę do montażu boxu dachowego lub uchwytów do przewozu sprzętu.
Thule WingBar Evo Black 127
Dwie aluminiowe belki o długości 127 cm, wykończone w kolorze czarnym. Profil w kształcie skrzydła ogranicza szum powietrza, a rowek T QuickAccess ułatwia montaż kompatybilnych akcesoriów.
Thule Evo Clamp 7105
Cztery stopy łączące belki z mocowaniem samochodowym. Dołączony klucz dynamometryczny 3 Nm sygnalizuje kliknięciem osiągnięcie właściwego momentu dokręcania.
Thule Kit 145440
Łapki i podkładki dopasowane do wskazanych modeli Citroëna. Metalowy trzpień w łapce należy umieścić w przewidzianym otworze na krawędzi dachu.
Do jakich samochodów pasuje zestaw?
| Samochód | Nadwozie | Lata produkcji |
|---|---|---|
| Citroën C3 IV (Mk. IV) | 5-drzwiowy hatchback | Od 2024 roku |
| Citroën C3 Aircross (CC24) | 5-drzwiowy SUV | Od 2025 roku |
Czarne WingBar Evo – elegancki wygląd i mniej szumu
Czarne belki dobrze komponują się z ciemnymi detalami nadwozia i czarnymi boxami dachowymi. To propozycja dla kierowców, którzy poza funkcjonalnością zwracają uwagę na wygląd bagażnika na samochodzie.
Profil w kształcie skrzydła oraz rozwiązania WindDiffuser i TrailEdge ograniczają hałas i opór powietrza. Poziom szumu podczas jazdy zależy również od prędkości, poprawności montażu i zastosowanych akcesoriów.
Belki wystają poza stopy, zapewniając przestrzeń do rozmieszczenia wyposażenia. Górny rowek T QuickAccess i odchylane końcówki ułatwiają zakładanie kompatybilnych uchwytów.
Przestrzeń na różne plany podróży
Belki 127 cm pozwalają dobrać konfigurację do przewożonego sprzętu.
Box dachowy
Baza do zamocowania kompatybilnego boxu. Dodatkowe miejsce na torby i wyposażenie przydaje się podczas rodzinnego urlopu lub zimowego wyjazdu.
Do czterech rowerów
Taka konfiguracja może być możliwa przy odpowiednim doborze i rozmieszczeniu uchwytów oraz zachowaniu limitu masy rowerów i uchwytów.
Wąski box + rower
Połączenie przestrzeni bagażowej z transportem roweru, jeśli szerokość boxu pozostawia odpowiednią ilość miejsca na uchwyt obok.
Mocowanie dopasowane do dachu Citroëna
Łapki z metalowym trzpieniem
Bagażnik mocowany jest za krawędź dachu w otworach drzwiowych. Trzpień znajdujący się w łapce należy osadzić w przewidzianym otworze na krawędzi dachu. Podkładki i łapki trzeba rozmieścić zgodnie ze schematem dla konkretnego samochodu.
Klucz 3 Nm z kliknięciem
Stopy dokręca się dołączonym kluczem imbusowym z ogranicznikiem momentu. Kliknięcie sygnalizuje osiągnięcie 3 Nm. Ułatwia to montaż z wymaganą siłą, przy zachowaniu prawidłowego ustawienia wszystkich elementów.
Nośność do 60 kg
Maksymalne obciążenie dla tego dopasowania wynosi 60 kg. Należy także przestrzegać limitu dachu samochodu oraz ograniczeń zamontowanych akcesoriów. Obowiązuje najniższy z odpowiednich limitów.
Przy obliczaniu obciążenia dachu uwzględnij masę bagażnika, boxu lub uchwytów oraz przewożonego ładunku. Nośność samych belek nie zwiększa limitu kompletnego zestawu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw zawiera belki, stopy i kit?
Tak. Otrzymujesz dwie czarne belki Thule WingBar Evo 127 cm, cztery stopy Evo Clamp 7105 oraz kit montażowy 145440. To kompletny bagażnik bazowy do złożenia na wskazanym samochodzie.
Czy czarne belki są wykonane z aluminium?
Tak. WingBar Evo Black to belki aluminiowe z czarnym wykończeniem i aerodynamicznym profilem w kształcie skrzydła.
Czy bagażnik pasuje do C3 Aircross z relingami?
Ten zestaw jest przeznaczony do mocowania za krawędź dachu w wersjach wskazanych w tabeli. Do montażu na relingach potrzebny jest odpowiednio dobrany zestaw z innym systemem mocowania.
Czy na belkach można przewieźć cztery rowery?
Może to być możliwe po odpowiednim dobraniu i rozmieszczeniu uchwytów. Konieczne jest sprawdzenie miejsca oraz łącznej masy rowerów i uchwytów. Nie można przekroczyć limitów bagażnika i samochodu.
Czy obok boxu zmieści się uchwyt rowerowy?
Tak, jeśli box jest wystarczająco wąski, a jego mocowania i uchwyt rowerowy można prawidłowo rozmieścić na belkach. Przed wyborem akcesoriów sprawdź ich wymiary oraz łączne obciążenie.
Co oznacza kliknięcie klucza podczas montażu?
Sygnalizuje osiągnięcie wymaganego momentu dokręcania 3 Nm. Niezależnie od tego trzeba sprawdzić rozmieszczenie elementów i osadzenie trzpieni łapek zgodnie z instrukcją montażu.
Thule Wingbar Evo 127 black belka bagażnika dachowego belka
Thule WingBar Evo black - kompletna belka bazowa
Firma Thule, tworzona przez pasjonatów aktywnego wypoczynku, doskonale wie, o czym trzeba pomyśleć, aby wszystko przebiegało bez zakłóceń. Stale współpracując z przemysłem samochodowym, stworzyła rozwiązania, które doceniają pasjonaci z całego świata. I tak od zawsze, nieustanny rozwój napędza działania firmy Thule, czego dowodem nowa seria bagażników Thule EVO i dopasowanych do nich belek bazowych, jak prezentowana tu Thule WingBar Evo w kolorze czarnym.
Thule WingBar Evo - naszpikowana nowatorskimi rozwiązaniami
Thule WingBar Evo jest łatwa w montażu i demontażu bagażnika, co zapewnione jest przez wyjątkowe akcesoria, jak przesuwalna miara SmartSlide, górny rowek T z interfejsem QuickAccess oraz końcówki mocujące SwingBlade. To jednocześnie redukcja hałasu i zmniejszenie zużycia paliwa (technologia WindDiffuser) oraz ograniczenie oporu aerodynamicznego (separacja powietrza od belki za sprawą konstrukcji TrailEdge).
W zestawie :
Dwie belki wingbar Evo black 127 cm
![]() |
WindDiffuser zmieniająca przepływ powietrza, zmniejszająca hałas oraz zużycie paliwa |
| QuickAccess to komfortowy montaż oraz demontaż akcesoriów za pomocą adaptera T | ![]() |
![]() |
TrailEdge redukująca opór aerodynamiczny dzięki separacji powietrza |
| SwingBlade gwarantujące nie tylko bezproblemową instalację akcesoriów, ale również pełny dostęp do rowka T. |
![]() |
![]() |
Przesuwalna miara SmartSlide - z jednej strony aerodynamiczna osłona pod dolną belką, z drugiej zapewniająca szybki i bezproblemowy montaż bagażnika |
Thule 7105 Evo Clamp stopy bagażnika dachowego Stopa
Thule EVO clamp
Zestaw idealny: samochód i rower. Zarówno cztery, jak i dwa kółka gwarantują przygodę, nieskrępowane niczym poznawanie świata, podróż, która mogłaby trwać do końca świata i o jeden dzień dłużej. Lubią być razem, jak bracia, kompani we wspólnej misji, by dotrzeć do celu. Thule - tworzenie bezkonkurencyjnych rozwiązań
Samochód , narty lub rower to idealne połączenie, ale żeby faktycznie mogli razem towarzyszyć nam w podróży, powinniśmy zadbać o ich współpracę czyli o bagażnik dachowy . Firma Thule, założona w 1942 roku, znana wszystkim osobom kochającym aktywny tryb życia, dokładnie wie, jak to się robi. Od początku, od chwili powstania opracowuje rozwiązania wyprzedzające konkurencję o kilka długości. Mówiąc metaforycznie - kiedy Thule jest w kolejnej pasjonującej, odkrywczej podróży, inne firmy dopiero planują trasę, a i tak mają stare mapy, które mogą co najwyżej zaprowadzić na manowce.
Thule EVO Clamp - dla wymagających
Najnowsza generacja bagażników Thule EVO Clamp, które zapewniają maksymalną powierzchnię załadunku, to kolejny rozdział tej historii. Charakteryzuje je bezpieczeństwo, czyli nowy, wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, zestaw stopy oraz unikatowy projekt pojedynczego punktu mocowania. Nie tylko zabezpiecza stopę bagażnika na dachu, ale i całą konstrukcję na pojeździe. Warto zwrócić uwagę na komfort użytkowania, który zapewniony jest przez klucz z ogranicznikiem siły mocowania. Poradzi sobie z nim każdy użytkownik, bo pozwala wyczuć moment użycia odpowiedniej siły. To również łatwość użycia dzięki przedniemu ustawianiu stopy do belki bazowej oraz za sprawą klik zestawu elemntu mocująceo do dachu .
Thule EVO Clamp - dlaczego warto go wybrać?
To najbezpieczniejszy, najmocniejszy, a jednocześnie najbardziej stylowy bagażnik, który został odpowiednio przetestowany. Jest niezwykle ładowny - 75 kg dla wszystkich pojazdów, szybki w montażu, łatwy w użyciu dzięki przedniemu ustawianiu stopy do belki bazowej, a co równie ważne - bardzo bezpieczny (mocowanie za pomocą klucza z ogranicznikiem siły mocowania).
W zestawie :
Cztery stopy Thule Evo Clamp 710500
Cztery zamki
Kluczy dynamometryczny
Thule Kit 145440 – kit montażowy do Citroen C3 IV i C3 Aircross Kit
Thule Kit 145440 – mocowanie bagażnika dachowego do Citroën C3 IV i C3 Aircross
Thule Kit 145440 to zestaw dopasowujący bagażnik dachowy do Citroëna C3 IV hatchback od 2024 roku oraz Citroëna C3 Aircross CC24 od 2025 roku, z mocowaniem za krawędź dachu. Dedykowane łapki i podkładki umożliwiają zamontowanie odpowiednich stóp Thule na wskazanych samochodach.
Kit współpracuje wyłącznie ze stopami Thule Evo Clamp 7105 oraz Thule Edge Clamp 7205. Jest jednym z elementów systemu bagażnika dachowego — do skompletowania zestawu potrzebne są również kompatybilne stopy i odpowiednio dobrane belki, sprzedawane osobno.
Do jakich samochodów pasuje Thule Kit 145440?
| Samochód | Nadwozie | Lata produkcji | Sposób mocowania |
|---|---|---|---|
| Citroën C3 IV (Mk. IV) | 5-drzwiowy hatchback | Od 2024 roku | Za krawędź dachu |
| Citroën C3 Aircross (CC24) | 5-drzwiowy SUV | Od 2025 roku | Za krawędź dachu |
Przed zakupem sprawdź generację, nadwozie i rodzaj dachu samochodu. Thule Kit 145440 jest przeznaczony do wskazanych wersji z mocowaniem za krawędź dachu; nie służy do obejmowania relingów.
Mocowanie za krawędź dachu – metalowy trzpień w łapce
Bagażnik jest mocowany za pomocą dopasowanych łapek obejmujących krawędź dachu w otworach drzwiowych. Metalowy trzpień znajdujący się w łapce należy umieścić w przewidzianym otworze na krawędzi dachu. To istotny element prawidłowego osadzenia mocowania.
Podkładki dopasowują podstawy stóp do powierzchni dachu. Podczas montażu trzeba zachować położenie elementów wskazane w instrukcji — przód, tył oraz lewą i prawą stronę pojazdu.
Uwaga montażowa: instrukcja przewiduje różne ustawienia dla C3 IV i C3 Aircross, a także różne przyporządkowanie tylnych podkładek 238 i 239. Korzystaj ze schematu przeznaczonego dla swojego modelu samochodu oraz z instrukcji wybranych stóp.
Z jakimi stopami współpracuje kit 145440?
- Thule Evo Clamp 7105 – do budowy bagażnika w systemie Evo Clamp, z odpowiednio dobranymi belkami.
- Thule Edge Clamp 7205 – do budowy bagażnika w systemie Edge Clamp, z odpowiednio dobranymi belkami WingBar Edge.
Ten sam kit można wykorzystać w obu wskazanych systemach, jednak dobór belek musi odpowiadać zastosowanym stopom i konkretnemu samochodowi. Sam zestaw montażowy nie wystarcza do zamocowania boxu ani uchwytów rowerowych.
Nośność mocowania do 60 kg
Instrukcja Thule dla zestawu 145440 podaje maksymalne obciążenie 60 kg. Przy planowaniu transportu należy jednocześnie uwzględnić dopuszczalne obciążenie dachu samochodu oraz ograniczenia pozostałych elementów bagażnika — obowiązuje najniższy z właściwych limitów.
Do obciążenia dachu wlicza się masę kompletnego bagażnika, zamontowanych akcesoriów, takich jak box lub uchwyty rowerowe, oraz przewożonego ładunku. Zastosowanie belek o wyższej nośności nie zwiększa limitu tego mocowania.
Co zawiera zestaw Thule Kit 145440?
- Dedykowane łapki mocujące do czterech punktów podparcia bagażnika.
- Podkładki dopasowane do dachu wskazanych modeli Citroëna.
- Instrukcję z rozmieszczeniem elementów i ustawieniami dla obu samochodów.
Produkt nie zawiera stóp ani belek dachowych. Aby zbudować kompletny bagażnik, dobierz stopy Thule Evo Clamp 7105 lub Thule Edge Clamp 7205 oraz pasujące belki.
Thule Kit 145440 – najczęściej zadawane pytania
Czy Thule Kit 145440 jest kompletnym bagażnikiem dachowym?
Nie. To zestaw montażowy dopasowujący stopy do samochodu. Kompletny bagażnik wymaga również odpowiednich stóp Thule oraz dwóch kompatybilnych belek.
Czy kit 145440 pasuje do Citroëna C3 produkowanego od 2024 roku?
Tak, do Citroëna C3 czwartej generacji (Mk. IV), w wersji 5-drzwiowy hatchback, z mocowaniem bagażnika za krawędź dachu.
Czy ten zestaw pasuje do Citroëna C3 Aircross od 2025 roku?
Tak, instrukcja obejmuje Citroëna C3 Aircross CC24, 5-drzwiowego SUV-a produkowanego od 2025 roku, w wersji z mocowaniem za krawędź dachu. Przy montażu należy zastosować ustawienia wskazane dla Aircrossa.
Czy Thule Kit 145440 pasuje do stóp 7105 i 7205?
Tak. Zestaw jest kompatybilny wyłącznie ze stopami Thule Evo Clamp 7105 oraz Thule Edge Clamp 7205. Belki dobiera się do wybranego systemu i samochodu.
Gdzie należy umieścić trzpień łapki mocującej?
Metalowy trzpień należy osadzić w przewidzianym otworze na krawędzi dachu. Montaż trzeba wykonać zgodnie z instrukcją kitu i stóp, zachowując prawidłowe rozmieszczenie elementów.
Jaka jest maksymalna nośność mocowania Thule 145440?
Instrukcja podaje maksymalne obciążenie 60 kg. Należy również przestrzegać limitu dachu samochodu oraz ograniczeń pozostałych elementów zestawu.
| Marka: | Thule |
| Model : | Thule Evo Clamp 7105 |
| Ładowność: | 60 kg |
| Gwarancja : | 5 lat |
| Rodzaj belki: : | W kształcie skrzydła |
| Długość belki: : | 127 cm |
| Szerokość belki :: | 80 mm |
| Wyposażone w listwy z rowkiem T: | Tak |
| Montaż w rowek T - trzeba wyciągnąć gumę: | Nie |
| Zamki w komplecie: | Tak |
| Mocowanie do dachu:: | Za krawedź dachu |
| Montaż : : | wymaga imbusa |
| Atest City Crash: : | Tak |
| Posiada TUV: : | Tak |
Darmowa wysyłka od 299 zł
Odbiór osobisty
Czas na zwrot 14 dni




