BMW X3 G45 + jeden bagażnik na dwa auta? Wyzwanie z Kutna, które zakończyło się sukcesem
Grudzień, środek sezonu zimowego. Wczoraj do naszego sklepu przyjechał sympatyczny młody Pan z Kutna, świeżo upieczony właściciel BMW X3 G45. Klasyczna sytuacja: auto gotowe na wyjazdy, a wiedza o bagażnikach dachowych delikatnie mówiąc - trzeba było pomóc .
Panowie, ja się na tym kompletnie nie znam. Potrzebuję bagażnik dachowy i box dachowy. Doradźcie coś sensownego ? usłyszeliśmy.
Dodatkowy poziom trudności: jeden bagażnik, dwa samochody
Szybko okazało się, że to nie będzie standardowe zamówienie. Bagażnik bazowy miał:
- pasować do BMW X3 G45 z relingami zintegrowanymi,
- a jednocześnie dać się zamontować na Hyundaiu Tucson 2024, również z relingami zintegrowanymi.
Jedne belki, dwa różne auta, dwa różne dachy ? da się? Da się, ale trzeba wiedzieć jak.
Nasza propozycja: Thule WingBar - cisza, regulacja i elastyczność
Po przejrzeniu całej oferty zaproponowaliśmy rozwiązanie, które znamy z praktyki, a nie tylko z katalogu:
Thule WingBar - belki aerodynamiczne, ciche, z wystającymi końcówkami, które oferują bardzo duży zakres regulacji.
Kluczowe było to, że:
- kupując belki pod BMW X3 G45,
- wystarczy w przyszłości wymienić sam kit montażowy Thule,
- aby bez problemu zamontować je na relingach zintegrowanych w Tucsonie.
Kit montażowy to nic innego jak odpowiednio dobrane łapki i gumy, które łapią reling taniej, sprytniej i bez kupowania drugiego kompletu belek.
Decyzja zapadła błyskawicznie
Zastosowany bagażnik:
Bagażnik dachowy BMW X3 G45 Thule WingBar
Montaż - teoria teorią, praktyka praktyką !!
BMW ma swoje zalecenia. Od wewnętrznej strony relingu znajdziecie znaczniki, gdzie producent sugeruje montaż bagażnika dachowego.
My jednak wiemy jedno:
jeśli zamontować przednią belkę dokładnie według tych znaczników ? będzie głośno , bardzo głośno
Dlatego, korzystając z doświadczenia:
- przednią belkę cofnęliśmy do słupka B (miejsce łączenia przednich i tylnych drzwi),
- tylną belkę zamontowaliśmy 70 cm dalej,
- całość dokręcona kluczem dynamometrycznym na 4 Nm (klucz jest w zestawie Thule).
Efekt? Ciszej, stabilniej i bez irytującego szumu przy wyższych prędkościach.
Czas na box dachowy ? Motion 3 L czy Force 3 L?
Kolejny etap to wybór boxa dachowego z systemem zatrzaskowym ! szybkim i wygodnym w codziennym użytkowaniu.
Na stole zostały dwa modele:
- Thule Motion 3 L
- Thule Force 3 L
Co ciekawe ? oba boxy mają:
- identyczne wymiary,
- tę samą pojemność,
- ten sam sposób montażu i zamykania.
Różnice?
- Force 3 L ? matowa struktura, bardziej odporna na rysy,
- Motion 3 L ? połysk, lepsza aerodynamika i bardziej premium look !.
Nasz klient zrobił to, co robi każdy rozsądny mężczyzna w takiej sytuacji , zdjęcia, szybki brief i wysyłka do żony (ministra kultury i budżetu domowego :).
Wybraliśmy ten, który bardziej się spodobał.
Thule Motion 3 L - czarny połysk
Thule Force 3 L - czarny mat
Epilog: box zamontowany, a w głowie? rowerek
Box siedzi idealnie, bagażnik cichy, klient zadowolony. A na koniec padło pytanie:
A te rowerki woom? macie je na miejscu??
Tak się składa, że mamy , to wpadnę bo na Mikołaja się przyda :)
Rowery dziecięce Woom - oferta 4activ
A Ty? Który box wybrałbyś do swojego auta?
Wolisz matowy, praktyczny Thule Force 3 L, czy elegancki i aerodynamiczny Thule Motion 3 L?
Napisz do nas, wpadnij do sklepu albo? wyślij zdjęcia do żony
My zajmiemy się resztą.
